作者：admin 添加時(shí)間：2021-03-06 瀏覽：561 次
一六機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因以及處理方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因以及處理方法：
處理問題之前，首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因，不同原因造成的漏油，處理方法也不同。以下是風(fēng)機(jī)漏油的原因和處理方法的總結(jié)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪和葉輪摩擦
(1)葉輪中有污染雜質(zhì)，間距太小。
(2)由于齒輪磨損，側(cè)面間隙較大。
(3)齒輪未固定，葉輪無法同步。
(4)軸承磨損導(dǎo)致間隙增加。
處理方法：
(1)清除污物，檢查內(nèi)件是否有損傷。
(2)調(diào)整齒輪間隙，齒輪齒隙大于平均30%~50%時(shí)，應(yīng)更換齒輪。
(3)重新組裝齒輪，以保持75%的錐形配合接觸區(qū)域。
(4)更換軸承，2葉輪和墻板、葉輪頂部和外殼。
羅茨風(fēng)機(jī)安裝不正確
(1)安裝間隔不正確。
(2)運(yùn)營壓力太高，超過規(guī)定值。
(3)工作溫度太高。
(4)外殼或底座變形，風(fēng)機(jī)位置失效。
(5)軸承軸向位置不好。
處理方法：
(1)重新安排羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隔。
(2)掌握超載原因，并將壓力降至規(guī)定值。
(3)檢查安裝精度，減少管道張力。
(4)檢查維修軸承，確保間隙。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度太高
(1)油箱里油太多，太稠，太臟。
(2)過濾器或堵塞。
(3)壓力高于規(guī)定值。
(4)葉輪磨損過度，間距大。
(5)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，進(jìn)口溫度高。
(6)工作速度太低，皮帶打滑。
處理方法：
(1)降低油位或加油。
(2)清除堵塞。
(3)減少通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差。
(4)修復(fù)間隔。
(5)打開通風(fēng)口降低室內(nèi)溫度。
(6)提高轉(zhuǎn)速，防止皮帶滑動(dòng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
(1)進(jìn)口過濾受阻。
(2)葉輪磨損，間距增加太多。
(3)皮帶打滑。
(4)進(jìn)口壓力損失較大。
(5)管道導(dǎo)致通風(fēng)泄漏。
處理方法：
(1)清除過濾器上的灰塵和堵塞。
(2)修復(fù)間隔。
(3)拉緊皮帶，增加根數(shù)。
(4)調(diào)整進(jìn)口壓力，達(dá)到規(guī)定值。
(5)管道檢查和維修。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏水或漏油漏到機(jī)殼中
(1)燃料罐大，從排放口泄漏。
(2)密封磨損，軸漏油。
(3)壓力高于規(guī)定值。
(4)墻板和燃油箱的通風(fēng)口被堵住，油漏到了機(jī)殼中。
處理方法：
(1)降低油價(jià)。
(2)更換密封件。
(3)疏通通風(fēng)孔，在中間孔安裝有2毫米孔的旋轉(zhuǎn)塞子，打開墻板下的旋轉(zhuǎn)塞子。
發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)和噪音立即停車
(1)滾動(dòng)軸承間隙超過指定值或軸承座磨損。
(2)齒輪齒隙太大，不合適，不固定。
(3)外來物和灰塵導(dǎo)致葉輪和葉輪、葉輪和外殼碰撞。
(4)因超載、軸變形而發(fā)生葉輪碰撞。
(5)過熱導(dǎo)致葉輪和外殼入口摩擦。
(6)葉輪因異物而失去平衡。
(7)地腳螺栓和其他緊固件松。
處理方法：
(1)更換軸承或軸承座。
(2)重新安裝齒輪，確保齒隙。
(3)清潔鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)箱是否損壞。
(4)檢查背壓，檢查葉輪是否正確，調(diào)整好間距。
(5)檢查過濾器和背壓，增加葉輪和外殼入口間距。
(6)清潔葉輪和外殼，以確保葉輪的工作間隔。
(7)擰緊固定螺栓，平整底座。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)過載
(1)與規(guī)定壓力相比，差壓較大，也就是說，背壓或進(jìn)口壓力很大。
(2)與設(shè)備所需流量相比，風(fēng)機(jī)流量過大，壓力增大。
(3)進(jìn)口過濾堵塞、出口管道障礙或堵塞。
(4)旋轉(zhuǎn)部件碰撞和摩擦。
(5)油位太高。
(6)窄v型皮帶過熱，振動(dòng)過大，滑輪太小。
處理方法：
(1)將壓力降低到規(guī)定值。
(2)將多余的氣體放入大氣或降低鼓風(fēng)機(jī)速度。
(3)清除障礙。
(4)立即停機(jī)，確認(rèn)原因。
(5)將油位調(diào)整到正確的位置。
(6)檢查皮帶張力，并用大口徑滑輪更換。
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