一六機械給大家介紹一下調整三葉羅茨鼓風機齒輪的方法

  羅茨鼓風機是容積式鼓風機的一種，在機殼和墻板密封的空間中，兩個三葉葉輪相對旋轉。由于每個葉輪采用漸開線，或外擺線包絡線，每個葉輪的三個葉片完全相同，同時兩個葉輪也完全相同，因此加工難度大大降低。

  葉輪在加工時采用數控設備，使兩個葉輪保持中間距離，兩個葉輪旋轉到任何位置，都可以保持小間隙，使氣體泄漏在允許范圍內。兩個葉輪相對旋轉，葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙小，因此吸氣口處于真空狀態(tài)，空氣通過大氣壓進入進氣腔，然后，各葉輪中的兩個葉片與墻板、機殼形成一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪旋轉的過程中被兩個葉片形成的密封腔不斷地輸送到排氣腔，排氣腔內的葉輪相互嚙合，從而將兩個葉片之間的空氣擠出，連續(xù)不斷的運轉，空氣不斷地從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風機的整個工作過程。

  齒輪副一般由45鋼支撐。雙葉羅茨鼓風機的齒輪副不僅是一對傳動齒輪，也是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪的轉角相同時，鼓風機的兩個葉輪才能正常工作。否則，兩個葉輪可能會相撞，破壞鼓風機的正常運轉，導致設備事故。

  三葉羅茨鼓風機從動軸上的齒輪副大多為齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可以通過調整從動齒輪圈來實現。調整時只需拆下定位銷，轉動螺釘，也就是轉動齒輪，就符合調整葉輪間隙的目的。調整好間隙后，擰緊緊固螺釘，重新打開銷孔，對準新的銷。

  齒輪側隙設計成不在兩個葉輪的齒合間隙以上。實踐證明，齒輪間隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運行中發(fā)生碰撞現象，遇到這種情況時，兩齒合齒輪需要重新調整。

  齒輪和軸采用高精度過渡配合，固定齒輪的鍵采用公差配合，防止齒輪鍵松動，齒輪松動后齒輪齒隙增加，為了避免兩葉輪碰撞的現象，可以將齒輪牢固地固定在軸上。

  低流量、低壓力、低轉速三葉羅茨鼓風機的輪滑一般采用密閉型油箱，主軸端裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，大流量、高壓、高轉速的鼓風機齒輪多采用油泵循環(huán)潤滑。